一、电机中常用的材料

电机主要由导电材料、导磁材料和绝缘材料三大部分构成。

1. 导电材料

  • 用途:用于制造电机的绕组,是电机中承载电流的部分。例如定子绕组、转子绕组(或导条)。
  • 要求:具有良好的导电性能很小的电阻率,以减小电流流过时产生的焦耳热损耗(损耗)。
  • 常用材料
    • 铜 (Copper):导电性能优良,是应用最广泛的导电材料。
      • 电阻率 (20℃):
    • 铝 (Aluminum):导电性稍逊于铜,但价格更低、重量更轻。
      • 电阻率 (20℃):
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2. 导磁材料(铁磁材料)

  • 用途:用于制造电机和变压器的铁心,构成设备中的主磁路
  • 作用:铁磁材料具有优良的导磁性能,可以在较小的励磁电流下产生强大的磁场,从而实现能量的高效转换。
  • 常用材料
    • 主要包括铁、钴、镍及其合金。
    • 在电机中,最常用的是硅钢片。将硅钢片冲压成所需形状,然后叠压起来形成定子和转子铁心(目的是减少涡流,减少铁耗)
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3. 绝缘材料

  • 用途:用于实现电机内部各导电部分之间的电气隔离,例如绕组与铁心之间、绕组的线匝之间的绝缘。
  • 要求:具有很高的电阻率和足够的绝缘耐压强度,并能承受电机运行时的温度机械应力
  • 常用材料:绝缘漆、绝缘薄膜、纤维编织带、环氧树脂等。
  • 绝缘等级:绝缘材料的耐热能力是关键指标,决定了电机的允许温升。国际上通常用字母表示不同的绝缘等级。
    • A级:
    • E级:
    • B级:
    • F级:
    • H级:
    • C级:
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二、铁磁材料的特性

1. 良好的导电性与高导磁性

  • 导电性:铁磁材料本身是金属导体,虽然其电阻率比铜、铝大得多,但仍具有良好的导电性。这一特性是产生涡流损耗的物理基础。
  • 高导磁性:铁磁材料最显著的特点是具有非常高的磁导率
    • 真空磁导率:
    • 非铁磁材料磁导率:
    • 铁磁材料磁导率:
      • 铸钢:
      • 硅钢片:
      • 坡莫合金:

2. 磁化曲线 () 的非线性

"磁畴"理论

铁磁材料的高导磁性可以用磁畴理论来解释。
  • 未磁化状态:材料内部由许多被称为"磁畴"的小区域组成,每个磁畴内部磁矩方向一致,但不同磁畴的磁矩方向杂乱无章,对外不显示磁性
  • 磁化过程:施加外磁场后,磁畴的磁矩方向会趋向于外磁场方向排列,从而在材料内部形成一个远大于外磁场的附加磁场,使总磁感应强度显著增强。
  • 磁饱和:当外磁场增大到一定程度时,绝大部分磁畴都已沿外磁场方向排列,此时再增大外磁场,总磁感应强度几乎不再增加,这种现象称为磁饱和
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B-H 曲线的特点

  • 铁磁材料的磁感应强度与磁场强度的关系(即磁化曲线)是非线性的,且磁导率 不是一个常数。
  • 磁化曲线的典型分段
      1. 初始段 (oa):磁化作用较弱,缓慢增长。
      1. 线性段 (ab):磁化作用急剧增强,近似线性快速增长。
      1. 膝点 (b点):曲线开始弯曲,的增长速度明显放缓,该点称为膝点。为充分利用材料的导磁性能又不至于饱和度过高,电机铁心的工作点常设计在膝点附近。
      1. 饱和段 (cd):材料进入饱和状态几乎不再随的增加而增加。
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3. 磁滞现象和磁滞损耗

磁滞现象与磁滞回线

  • 定义:当铁磁材料处于交变磁场中时,其磁感应强度的变化总是滞后于磁场强度的变化,这种现象称为磁滞现象
  • 磁滞回线:在交变磁场作用下,铁磁材料的B-H关系曲线形成一个闭合的环线,称为磁滞回线
  • 重要参数
    • 剩磁 ():撤去外磁场(H=0)后,材料中仍然保留的磁感应强度。
    • 矫顽力 ():为使剩磁完全消失,需要施加的反向磁场强度的大小。它反映了材料保持磁性的能力
  • 产生原因:磁畴在转向过程中,需要克服内部的"摩擦"阻力,这种阻力导致磁化状态的变化滞后于外磁场的变化。
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软磁材料与硬磁材料

根据磁滞回线形状的不同,铁磁材料可分为两类:
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  • 软磁材料
    • 特点:磁滞回线窄而陡矫顽力,磁导率高,易于磁化也易于退磁。
    • 用途:制造需要反复磁化的铁心,如电机、变压器的铁心。常用材料有硅钢片、铸钢等。
  • 硬磁材料
    • 特点:磁滞回线宽而肥矫顽力和剩磁都很大,一旦磁化后不易退磁。
    • 用途:制造永磁体。常用材料有铝镍钴、铁氧体、钕铁硼等。

磁滞损耗 ()

  • 定义:在交变磁场反复磁化的过程中,由于磁滞现象,铁磁材料内部的磁畴转向摩擦会消耗能量,并以热的形式散发出来,这部分能量损耗称为磁滞损耗
  • 大小:磁滞损耗的大小与磁滞回线的面积成正比。回线越"肥",损耗越大。
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  • 经验公式
其中 是交变磁场的频率, 是最大磁感应强度, 是斯坦梅茨系数(对硅钢片约为1.6~2.3)。

4. 涡流与涡流损耗 ()

  • 产生原因:铁心是导体,当穿过铁心的磁通发生交变时,根据电磁感应定律,会在垂直于磁通的平面上感应出闭合的环形电流,此电流称为涡流(或涡电流)。涡流在铁心电阻上产生的焦耳热损耗即为涡流损耗
  • 减小方法
      1. 采用叠片铁心:将铁心沿磁路方向冲制成相互绝缘的薄片(通常是硅钢片)再叠压而成。这极大地增加了涡流路径上的电阻,从而有效减小涡流损耗。
      1. 在铁中掺入硅:在钢中加入硅可以提高材料的电阻率,也能起到减小涡流的作用。
  • 经验公式
其中 是叠片厚度, 是材料电阻率。可见,采用更薄的、电阻率更高的硅钢片能有效降低高频下的涡流损耗。
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5. 铁心损耗(铁耗

  • 定义:铁心在交变磁场中产生的总损耗,是磁滞损耗和涡流损耗之和。铁耗是电机、变压器中的一项重要损耗,会引起铁心发热,影响设备效率和温升。
  • 公式
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